欧洲正在增加重要战斗机的生产?

最近，许多欧洲航空航天制造商宣布，他们将扩大战斗机的生产，以满足欧洲国家对武器的不断增长的需求。外部舆论认为，一系列行动强调了欧洲日益严重的安全问题，从国防援助的不断增加到战斗飞机的生产能力的提高。 更大的生产波 由德国，意大利，西班牙和英国共同创立的欧洲战斗机公司宣布，计划在到2026年到2026年将目前飞机的“台风”战斗机的生产从12到14到20，并宣布，到2028年，它将每年生产30架飞机。 法国的达索宣布了提高战斗机阵风的生产能力的计划。这包括短期目标，将到2025年的21架飞机增加到25架飞机，以及介质中的目标D将来增加4-8架飞机的长期。加速基于Lafale M. Carrier的飞机的发展。 由萨博瑞典人制作的流感战斗机导致新产量的增加。在添加了新的战斗生产线后，萨博宣布，菲格·e-Fighter将开始大规模生产，称雨敌将很快进入群众生产阶段。 外国媒体报道说，欧洲生产浪潮的增加已扩展到其他类型的军用飞机。瑞典萨博（Swedish Saab）宣布，全球眼睛的早期警报飞机的年生产将超过四个。捷克共和国和波兰宣布了计划分别扩大AV教练Planeanzado“ Tianhu” L-39和AW-149武装直升机生产线的计划。 促进多重合作 外国媒体分析师认为，增加市场需求和不断变化的安全状况是促进欧洲增加产品的主要因素军用飞机的诉讼。研发阶段的下一个欧洲战斗人员的收购和运营成本很高，预计最初的战斗能力将在十年以上不超过十年。在大多数欧洲国家，第四代战斗飞机的足够改进是解决安全挑战的最佳选择。 考虑到这一点，对第四代战斗飞机市场的需求仍然很大。外国媒体数据显示，目前729年Alcanzan的Eurofrigerator战斗机的“台风”战斗机的总订单总额为612。法国Dassau公司的LAFARE战斗的命令达到了230。在更加认识到欧洲国防的自治的背景下，欧洲国家已经达到了自我彩色战斗飞机的历史最高最大值。 根据“欧洲重新武器”计划，许多欧洲国防公司正在增加该产品n，重要的战斗设备的研究和开发，例如战斗机和相关领域的合作实施。 Eurofighter Company建立了关键的合作，用于与10多家欧洲国家（包括德国，意大利，西班牙等）的数百家公司收购组件，从而提高了供应链的稳定性并保证了软设备的生产。 瑞典萨博公司（Swedish Saab Company）与赫尔辛（Helsin）的德国公司合作，将人工智能系统“ Centauro”整合到战斗机“ Flipen”中，并在无人战斗人员和载人战斗机之间进行了冲突，以提高战斗的有效性。 西班牙，意大利，波兰和奥地利连续购买了战斗机“台湾”，以在安装新的战斗飞机后提高协作水平后进行联合巡游。 引起对外界的怀疑 计划增加对欧洲军事印象的战斗飞机RIAL公司以及几个国家 /地区的军事支出的持续增长是由于该地区的安全性骚乱造成的，其相关做法引起了外界的质疑。 一些西方媒体认为，当欧洲国家在军事行业投资大量资金时，他们不可避免地会对人们在生计地区（例如运输和医疗关注）领域的投资施加压力。当资源不断集中在国防领域并导致其他行业的发展不成比例，不仅会引起公众的不满并加强社会冲突，而且削弱了基本行业，科学和技术研究和发展以及其他领域的资源供应。同时，欧洲当前的经济增长冲动不足。缺乏系统的长期军事发展计划。提高一般级别的O是不现实的F通过增加生产武器和设备的能力来增加军事行业。 此外，欧洲国家正在加快军事产业的发展，这不可避免地导致竞争和差异。德国认为，法国达索的公司正在努力提供技术服务，以利用泰弗战斗人员的市场份额来推动阵阵阵阵阵阵阵阵狂欢。在“台风”战斗机等联合研发项目中，国家可能会扩大项目成员和其他问题。英国将在“台风”战斗项目中支持Türkiye，但意大利和德国具有抵抗力。 （编辑：Ren Jiahui，Peng Jing） 分享以向更多人展示